广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110参数设置内容及范围
2018-12-29
来源: 顶博电力
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广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110其结构紧凑、接线简单、可靠性高,可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。昨天简单介绍了众智控制器HGM6110的性能和特点,今天继续介绍众智控制器HGM6110的参数设置内容及范围。
序号 | 项目 | 参数范围 | 出厂值 | 描述 |
| 1 | 市电电阻一切正常廷迟 | (0-3600)S | 10 | 当市电电压从不正常到正常或从正常到不正常的确认时间,用于ATS 的切换 |
| 2 | 市电线电压异样时间延迟 | (0-3600)S | 5 | |
| 3 | 市电工作电压过低阈值法 | (30-360)V | 184 | 当抽样电流值底于此值,即而言市电电流值过低,当设为 30V 时,不论文检测电流值过低信号灯,回差为10V |
| 4 | 市电电流过高阈值法 | (30-360)V | 276 | 当采样系统直流的电压电流高今以值,即我认为市电直流的电压电流过高,当设为 360V 时,不加测直流的电压电流过高移动信号,回差为10V |
| 5 | 按钮开关转成每隔 | (0-99.9S) | 1.0 | 从市电分闸到生产发电机组送电或从生产发电机组分闸到市电送电里头的间隔周期周期 |
| 6 | 开机启动延迟时间 | (0-3600s) | 1 | 从市电越来越或远端开启的信号有郊到油机开启的时间间隔 |
| 7 | 暂停服务延迟 | (0-3600s) | 1 | 从市电合适或远端启动表现无用到油机停用的用时 |
| 8 | 打火每一次 | (1-10)次 | 3 | 当汽车发倾向启动时不来功时,最大启动时的频率。 当达标启动时的频率时,管控器发出了启动时超时移动信号 |
| 9 | 打火周期 | (0-300)S | 0 | 在开启机加电前,加热塞预加电的时间间隔 |
| 10 | 点火时段 | (3-60)S | 5 | 启车机各个方面次加电的期限 |
| 11 | 启动时事件事件 | (3-60)S | 10 | 当打火机工作不上功时,在第一次加电着手前期待的時间 |
| 12 | 平安行驶时刻 | (1-60)S | 10 | 此处准确时间内油压机低、水溫高、欠速、欠频、欠压、续航超时或是辅助软件显示(已配制)报案量均不存在。 |
| 13 | 待机怠速时段 | (0-3600)S | 0 | 关机时火力发高压电空调机组怠速进行的周期 |
| 14 | 高速度暖机时长 | (3-3600)S | 10 | 电站机进去高速度执行后,在重合闸前几天需用暖机的事件 |
| 15 | 高速收费站风扇散热的时间 | (3-3600)S | 10 | 在生产发三相电机柜重新安装后,在停用前所用蒸发器的時间 |
| 16 | 停电怠速時间 | (0-3600)S | 0 | 宕机时并网发三相电飞机机组怠速开机运行的时间段 |
| 17 | 得电熄火打出时间间隔 | (0-120)S | 20 | 当要欠费时,欠费电磁波铁加电的时候 |
| 18 | 发电机组停稳日期 | (0-120)S | 0 | 当“得电停用输入耗时”设为0时,从怠速廷迟尾声到停稳需提交耗时,当“得电停用输入耗时”不够于 0 时,从得电停用廷迟尾声到停稳需提交的耗时 |
| 19 | 送电耗时 | (0-10)S | 5.0 | 市电送电及风能发电送电电磁高宽比,当为 0 时说明为持续保持的输出 |
| 20 | 启行为齿数 | (10-300) | 118 | 装于启动飞机上飞轮的齿数,用作开机启倾向区分因素的确定及启倾向带速的检测工具,参考前边配置说明怎么写 |
| 21 | 发电机组十分定时器 | 0-20.0S | 10.0 | 并网发电电阻过高或过低警报器延迟 |
| 22 | 电站交流电压过高阀值 | (30-360)V | 264 | 当电站电流值高这些值且连续设计的“电站超时延迟用时”用时,即判定电站电流值过高,一起看到电站超时停止设备运转报案。当设为 360V 时,不检查电流值过高的信号 |
| 23 | 发电量电压值过低域值 | (30-360)V | 196 | 当监测额定工作电压值高出此值且持继控制在的“来电站非常延时电路”時间,即看来来电站额定工作电压值过低,互相提出来电站非常关机报警网络信号。当设为 30V 时,不检验额定工作电压值过低网络信号 |
| 24 | 欠速域值 | (0-6000)RPM | 1200 | 当发起机钻速远低于此值且不断10 秒,即以为欠速,发布欠速警报断电移动信号 |
| 25 | 高速超速阀值 | (0-6000)RPM | 1710 | 当起主观因素转速比高于此值且不断地 2秒,即因为限速,听到限速报警功能欠费无线信号 |
| 26 | 欠频域值 | 0-75.0Hz | 45.0 | 当生产发马达声音频率降到此值且不是零且长期 10 秒,即相信欠频, 发出了欠频報警断电表现 |
| 27 | 超频阀值 | 0-75.0Hz | 57.0 | 当火力发减速机頻率高出此值且不间断 2秒,即感觉超频,发送超频报警灯关机的信号 |
| 28 | 温湿度过高阀值 | (80-140)℃ | 98 | 当外接水温传调节器器的水温值大这些值时,散发了水温过高信息。此值仅在可靠定时器结束了之后就开始评判,仅对水温传调节器器输人口外接的水温传调节器器评判。当如何设置值相当 140 时,不散发了水温过高信息(仅对水温传调节器器,不是指可程序编程输人口输人的水温过高警报器信息) |
| 29 | 油压机过低域值 | (0-400)kPa | 103 | 当外接各种阻力感知器的各种阻力值高于此值时,起汽压过低时间延迟电路。此值仅在应急时间延迟电路收尾后起分析。当设施值相当 0 时,不产生汽压过低网络数据信号(仅对各种阻力感知器,不比如可编学习输进口输进的汽压低报警功能网络数据信号) |
| 30 | 汽柴油位过低阈值法 | (0-100)% | 10 | 当外接液位感测器器的液位不低于此值且不间断 10 秒, 传来液位过低警报,此值仅提示不停用 |
| 31 | 流速走势丟失定时 | 0-20.0S | 5.0 | 网络速度信息被盗停止如何延时,若设为0,只风险提示不停止 |
| 32 | 续航不成功时续航汽车电器压 | (0-30)V | 6.0 | 在发电机组正常运行过程中,当充电机 D+(WL)电压低于此值且持续 5 秒时,发出充电失败报警停机 |
| 33 | 充电过压阀值 | (12-40V) | 33.0 | 当电池组充电电阻值高在此值且延续 20秒时,听到电池组充电电阻值异常情况表现,此值仅警示不停用 |
| 34 | 充电电池欠压阀值 | (4-30V) | 8.0 | 当电板电流直流电压降到此值且维持 20秒时,发送电板电流直流电压异常处理网络信号,此值仅风险提示不停止设备运转 |
| 35 | 直流电互调节器变比 | (5-6000)/5 | 500 | 外接的电压电流互调节器的变比 |
| 36 | 载重电流量 | (5-6000)A | 500 | 指火力发同步电机的额定值功率,用做负载电阻过流的估算 |
| 37 | 过流百分比例 | (50-130)% | 120 | 当短路电压电压大所以在这里百成绩时,开使过流廷迟 |
| 38 | 过流如何延时 | (0-3600)S | 1296 | 当额定负载工作电流达到选用值且快速选用的时候,即看来过流。延迟设为 0 时仅警告通知不欠费 |
| 39 | 打开量的输出口1 | (0-9) | 2 | 出厂之初始为:得电熄火 |
| 40 | 转换开关量输出的口 2 | (0-9) | 3 | 出厂合格证设置为:怠速保持 |
| 41 | 控制开关量伤害口 3 | (0-9) | 5 | 出厂之设置为:生产发电分闸 |
| 42 | 触点开关量输出电压口 4 | (0-9) | 6 | 出厂合格证默认值为:市电送电 |
| 43 | 可和程序编写键盘输入口 1 | (1-16) | 1 | 出广默认页为:热度警报控制开关输进 |
| 44 | 源程序显示口1怎么延时 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 45 | 可程序语言放入口 2 | (1-16) | 2 | 原机同意为:油压机低报案旋转开关复制粘贴 |
| 46 | 程序设计进入口2定时器 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 47 | 口令软件设置 | (0-9999) | 1234 | |
| 48 | 启车出色因素选泽 | (0-5) 见表五 | 2 | 再启动因转移的必备状态。再启动因与热车机转移的必备状态有发电机组、磁感应器器和液压,效果是使再启动电倾向与热车机立即转移。 |
| 49 | 打火成功的时打火机钻速 | (0-3000)RPM | 360 | 当启行为带速高达此值时,看作油机工作取得成功,起行为将溶合 |
| 50 | 启动时成就 时火力发减速机规律 | (10-30)Hz | 14 | 在工作的过程 中当火力发减速机声音频率突破此值时,表示油机工作成功的 ,工作机将分离处理 |
| 51 | 发起完美时发起机液压 | (0-400)kPa | 200 | 在启动步骤中当启驱力液压小于此值时,认定油机启动成功创业,启驱力将分开 |
| 52 | 两相电/三相四线制放入会选择 | 0 三相四线四线1 220V二线城市2 二相二线 | 0 | 380V四线 |
| 53 | 气温感知器会选择 | (0-8) | 04 | SGD(120℃内阻型) |
| 54 | 水压调节器器选择 | (0-8) | 04 | SGD(10Bar电容型) |
| 55 | 液位感测器器决定 | (0-5) | 0 | 无 |
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