目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

我是六大缩聚反应泵配六大高压力输油管它的优质，一个是缩聚反应泵格局的这是呃喷汽压力会较高能提升1,680中国传统的直列泵呢是只提升1,280我的喷汽压力较高但是我的然油生活吸雾好些我的然油生活性好些我的这是喷汽压力更足我的动能更足这样最后这就是有别于于直列式所说呢直列式的大泵。

它是很多个称为镍核传动传动齿轮的一单位，这便是启因素的其主要空调噪声源一种特别公司的聚合物泵的框架的是未这位镍核传动传动齿轮的任何我的这位的框架的打算了我的这位启因素的空调噪声会更低。这这两点也是的框架的必带来的一势必导致特别都有也我的这位聚合物泵的框架的的处理投入会好，这种说这位泵坏了了特别我只需要做对这一泵做换新就能够 了，而不听得懂我一整块的这位大泵，有个直列泵传统文化称为大泵，不听得懂一整块一大泵连续性换孔。

草率 哪一缸烧坏这要换那一抢修投入较高，接着另可是说它的气压油气压输软管的这差距可是说这总长度更短。气压输软管简单来说它里头是气压喷油的气压特异高这总长值越长，只是这故障问题率又不如说投资风险性会更重。可是当我们的这气压输软管可如果是你人的眼睛可見的没办法多，这些说它的这差距越简短可是它的增强性就更好真是聚合物泵的结构的一两个特异。