凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

一些机种的气缸轴组成部分和组装技术一般一致。现以YC6112机种实例，见图1-2-40。擦洗气缸轴时省级重点擦洗气缸轴表明油迹及油孔内的岩浆岩物。对YC6105、YC6108润滑油孔在第4、6档（为拐臂来油孔），YC4108润滑油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L润滑油孔在一档，YC6M全无油孔。2．查验：外观专利查验轴承轴轴颈及轴承界面不可有烧伤、韧带拉伤这种现象，键槽原状。(1)检测气缸机构轴轴径，各门焊机气缸机构轴径规则值见表2-7-1。检测最简单的方法见图2-7-1。

表2-7-1各机器凸轮机构轴径归定值

型号规格	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮轴轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)检修凸轮轴轴垂渐渐度：见图2-7-2。垂渐渐度出现偏差的原因极限点调节在0.05mm当中为好。

3．凸轮轴轴的进行安装

为了更好地检测的气缸机构轴轴径腐蚀痕迹的方便快捷，一般的在气缸机构轴装前先把气缸机构轴正时小齿圈轴装上气缸机构轴（按图1-2-40空间结构先后装设），注意事项半圆键与键槽的密切配合是不能过松，扭紧连接气缸机构轴正时小齿圈轴的压紧高强螺钉标准。在气缸机构轴颈上涂上液压油用双手执托气缸机构轴和小齿圈轴范围推动气缸机构轴，轻压推入气缸机构轴孔，必须气缸机构轴推动灵便无松旷物理现象。扭紧连接气缸机构轴正时小齿圈轴的高强螺钉标准7和气缸机构轴止推垫高强螺钉标准5，定期检查气缸机构轴轴径腐蚀痕迹见图2-7-3 0并符合规定要求表2-7-2设定必须。

图2-7-3  YC4108机凸轮轴轴轴径开距的查

表2-7-2轴承轴载荷油隙

外形	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
支承间距（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极限点(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

工厂厂品动用的轴承轴发现的常见故障得少，在健康动用的情况下质保期期都有100万公里数上述。少数民族发现难题的是轴瓦烧伤或转外圆。关键情况是轴与瓦合作厚度过小或因某道主轴的瓦磨坏过大，漏洞比较严重，至使轴承轴衬套缺油所形成。 其次，轴承轴键与键槽合作过松本职工作时互撞过大，加容易坏掉，损害打火机配气不精准。

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